Geero 2 E-Bike Original-Classic „Vinyl“, 60 (Für Körpergröße 185 cm - 200 cm)
Das ultimative E-Bike im Retro Design
€ 1.000,00 € 2.990,00 -67%
(inkl. 20% MwSt.
Eigenschaften und Vorteile
- 9-Gang-Schaltung
- Scheibenbremse
- Sportliche Ausstattung
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Urbaner Raum, befestigte Straßen
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Perfekt für kürzere Ausfahrten
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Sportlich, nach vorne gebeugt
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Wendig, sportlich, „leicht“
Beschreibung
Unser schlichtes Original-Modell ist Geero in seiner Reinform: abgespeckt auf das Wesentliche, kein störendes Zubehör, kurz: Fahrspaß für Puristen. Das Fahrverhalten ist wegen des geringen Gewichts und der schmalen Bereifung besonders sportlich und das Bike sieht edel aus.
Ein Geero-Seitenständer ist im Lieferumfang inkludiert.
Das elegante Original
Text unter Technische Daten Tabelle
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Gesetzliche Gewährleistung & Herstellerangabe
Weitere Informationen: https://europa.eu/youreurope/garantien
Erfahrungsberichte unserer Kund:innen
17 Erfahrungsberichte in Deutsch für Geero 2 Original-Classic „Vinyl“
1 Erfahrungsbericht in anderen Sprachen
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20 Bewertungen
17 Erfahrungsberichte auf Deutsch
1 Erfahrungsbericht in anderen Sprachen
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Christian Peyer
21. Juni 2025
"Verifizierter Kauf“ bedeutet, dass die Bewertung von Käufer:innen abgegeben wurde, die dieses Produkt tatsächlich bei uns gekauft haben. Bewerten können aber grundsätzlich alle, die ein Kundenkonto bei uns haben. War diese Bewertung für dich hilfreich? (34) (1)
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Alexander
08. Februar 2025
"Verifizierter Kauf“ bedeutet, dass die Bewertung von Käufer:innen abgegeben wurde, die dieses Produkt tatsächlich bei uns gekauft haben. Bewerten können aber grundsätzlich alle, die ein Kundenkonto bei uns haben. Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Reduzierte Diamant
Meine Entscheidung fiel auf das Original Classic weil es einen günstiges Einstieg in die E-Bike Szene ist. Mit den 9 Gängen kommt man gut weiter und das Rad läuft auch ohne Unterstützung sehr leicht. Da das Geero keine 20 Kg hat, ist die Leichtgängikeit keine Hexerei und somit lässt sich das Rad auch leicht heben und verstauen.
Bei rücksichtsvoller Fahrweise sind mit dem Rad 70 Km machbar, sprich bei einem wohl bedachtem Umgang mit der richtigen Unterstützungsstufe sind auch 100 Km erreichbar.
Die Scheibenbremsen sind gut dosierbar und mit Druck packen sie auch richtig zu.
Persönlich habe ich mein Rad dann modifiziert da ich gerne ein personalisierte Rad habe.War diese Bewertung für dich hilfreich? (17) (1)
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Kund:in
01. August 2022
"Verifizierter Kauf“ bedeutet, dass die Bewertung von Käufer:innen abgegeben wurde, die dieses Produkt tatsächlich bei uns gekauft haben. Bewerten können aber grundsätzlich alle, die ein Kundenkonto bei uns haben. Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Leichtes, wendiges und sehr leises E-Bike im puristischen Design.
Ich bin sehr zufrieden. Das Rad kam bei mir gut verpackt und daher unbeschädigt an. Nach meiner Bestellung wurde mein Geero 2 zeitnah geliefert. Bei der ersten Ausfahrt war ein etwas nerviges knacken bzw. knarzen aus dem Lenkeraufbau zu vernehmen. Durch lösen aller Schraubverbindungen und dem erneuten anziehen der Schrauben mit dem richtigen Drehmoment, konnte ich dieses kleine Problem schnell lösen. Nun bin ich glücklich mit dem Bike. Toll finde ich, dass ich das Rad auch ganz ohne elektrische Unterstützung gut bewegen kann.
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Clemens Prerovsky
18. August 2022
"Verifizierter Kauf“ bedeutet, dass die Bewertung von Käufer:innen abgegeben wurde, die dieses Produkt tatsächlich bei uns gekauft haben. Bewerten können aber grundsätzlich alle, die ein Kundenkonto bei uns haben. Bewertet mit 4 von 5 Sternen.
Gutes Pedelec für's Pendeln
Seit einem Monat pendle ich 3 Tage die Woche täglich 34km mit meinem Geero 2. Genau für diesen Zweck habe ich es auch gekauft, weil ich unabhängig von öffentlichen Verkehrsmitteln selbst meine Abfahrtszeiten bestimmen und in verlässlichem Zeitrahmen ankommen wollte.
Das Pendeln klappt mit dem Geero tadellos. Der Motor liefert hier genau die richtige Menge an Unterstützung für mich und erleichtert Bergauffahrten enorm. Ich muss zwar keine riesengroßen Berge bezwingen, aber fahre täglich über den Wienerberg zur Arbeit. Da wäre ich besonders im Sommer doch recht verschwitzt. Die Akkuleistung ist ebenfalls top. Obwohl ich durchgehend mit voller Unterstützung (Stufe 5) fahre, schaffe ich mit einer Akkuladung drei Pendeltage - das liegt deutlich über meiner Erwartung.
Ein Kritikpunkt ist aus meiner Sicht die mangelhafte Bedieneinheit. Die Tasten zur Anpassung der Unterstützungsleistung haben einen wirklich schlechten Druckpunkt - um von Stufe 1 auf 5 zu schalten muss ich gefühlt 10x drücken. Das alles wäre nicht so schlimm, würde sich das Geero merken, welche Stufe ich eingestellt habe. Macht es aber nicht - so darf ich zu Beginn jeder Fahrt erneut herumklicken. Nervig ja, aber kein Dealbreaker.
Außerdem möchte ich noch die wirklich schicke Optik erwähnen. Das Geero schreit auf den ersten Blick nicht gleich E-Bike, was ich sehr angenehm finde. Schade ist, dass der Lack extrem dünn und kratzeranfällig ist. Ich hatte schon mehrere schwarze Räder, aber keines war so anfällig für Kratzer. Zwei Jahre lang habe eine Stoffummantelte Kette zum Absperren des Rades auf meiner Orbea Alma um das Sitzrohr und Oberrohr geschlungen transportiert, ohne dass es eine Beeinträchtigung der Lackierung gab. Beim Geero war nach dem ersten Mal der Lack abgescheuert.
Würde ich es wieder kaufen?
Ja, absolut. Für mich erfüllt kein anderes Transportmittel so viele Rollen wie das Geero: zur Arbeit pendeln, ins Schwimmbad fahren, schnell noch was einkaufen gehen etc. - das alles mache ich jetzt vermehrt mit dem Rad. Dank des Motor komme ich sogar an den heißesten Sommertagen halbwegs trocken im Büro an.
unterstützung wählen tasten schlecht
akkuleistung
optik
Lack
Unterstützung bei schwachem akku
gepäckträgerWar diese Bewertung für dich hilfreich? (62) (3)
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Der Bochumer
03. Juli 2021
"Verifizierter Kauf“ bedeutet, dass die Bewertung von Käufer:innen abgegeben wurde, die dieses Produkt tatsächlich bei uns gekauft haben. Bewerten können aber grundsätzlich alle, die ein Kundenkonto bei uns haben. Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Das Bike, das gefahren werden will !
1. Bericht nach 200 km: Fragen vor Kauf wurden zeitnah und kompetent per Mail und telefonisch beantwortet. Kauf-Abwicklung hat super geklappt. Lieferung 10 Tage vor (!) avisiertem Termin. Bike hält, was es verspricht, ist total leichtgängig und lässt sich auch ohne Motor ohne störende Motorwiderstände erstklassig fahren. 1. Akkuladung nach 109 km noch 20 % (=1Balken) Ladung. Liegt wohl auch daran, weil das Rad durch die Leichtläufigkeit gerne über 25km/h läuft /will und der Motor dann „ruht“. So wollte ich (62 ) es und es macht richtig Spaß…Gut gemacht!!!
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Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Bericht nach 1500 Kilometern
Jetzt, nach mehr als 1.500 gefahrenen Kilometern mit meinem Geero 2 Original-Classic „Vinyl“, erlaube ich mir eine Stellungnahme. Ich bin heuer im Jänner 62 Jahre alt geworden. In den letzten fünfzehn Jahren habe ich so gut wie keinen Sport betrieben, mich nicht sonderlich gesund ernährt und viel zu viel Alkohol getrunken. Bei 1,82 m Körpergröße habe ich dann um die Jahreswende stolze 103,8 Kilogramm auf die Waage gebracht.
Irgendwie hat es Klick gemacht und ich habe beschlossen abzunehmen, keinen Alkohol mehr zu trinken und mich gesünder zu ernähren. Und das alles nach mÖglichkeit ohne Stress. Außerdem wollte ich wieder mit dem Rennradfahren anfangen. Sofort auf’s Rennrad zu steigen habe ich mir nicht zugetraut. Ich wohne auf einer Anhöhe daher mußte ein E-Bike her, damit ich auch wieder nach Hause komme.
Die Marke Geero war mir schon Jahre zuvor aufgefallen und ich dachte damals, wenn E-Bike, dann ein steirisches. Also habe ich recherchiert, Videos angesehen und Testberichte gelesen. Marken, Naben- und Mittelmotor verglichen sowie die Ausstattung gegoogelt. Mit voller Überzeugung habe ich schlußendlich Ende Jänner dieses Jahres das Geero 2 Original gekauft, ausgepackt und zusammengebaut. Dazu noch entsprechende Kleidung gekauft und am 29. Jänner ging es bei 7° Aussentemperatur mit der ersten, 14 kilometerlangen Ausfahrt los.
Seitdem ist das Rad mein (fast) täglicher Begleiter. Egal ob Touren mit bis zu 1.500 Höhenmetern oder 80 Kilometer Touren, das Rad ist großartig und ich freue mich jedesmal, wenn ich es ansehe. Es ist zur Zeit mit Sicherheit das schönste E-Bike auf dem Markt.
Was habe ich verändert? Zuerst einmal mich selbst. Zehn Kilo weniger, ab und zu vielleicht ein Soda-Bier oder ein Glas Wein. Leicht veränderte Ernährung. Mental und gesundheitlich ich bin besser drauf.
Was habe ich am Rad verändert? Den Komfortsattel von Geero gekauft, Click-Pedale und dazugehörige Mountainbike-Schuhe, eine Lichtanlage mit Helligkeitssensor und Bremslicht. Außerdem Leder-Komfortgriffe vom chinesischen Warenhaus, da die Geero-Touring Komfortgriffe nicht auf die Lenkstange vom Original passen.
Das Fahren: Die 32 mm Kendareifen habe ich auf 6 bar aufgepumpt. Da rüttelt es einen bei Unebenheiten ganz schön durch. Dafür rollt das Rad unglaublich gut. Die meiste Zeit fahre ich ohne Motorunterstützung. Auf ebener Strecke zwischen 27 und 32 km/h schnell. Die Übersetzung der neun Gänge ist hervorragend gewählt und so schaffe ich die 1.500 Höhenmeter-Tour und rund 60 Kilometer von St. Stefan ob Stainz nach Kloster und über Wildbach - Bad Gams - Stainz wieder nach St. Stefan mit etwas weniger als einer halben Akkuladung. Als Unterstützungsstufe reichen da die Stufen zwei oder drei. Schneller als 14 oder 15 km/h kann ich ohnehin nicht bergauf fahren. Mittlerweile bin ich schon stolz, wenn ich leichtere Steigungen ganz ohne Unterstützung schaffe. Wenn man das Zusammenspiel von Motor und Schaltung erkannt hat, ist es nur noch Vergnügen zu fahren.
Fazit: Das Fahren mit dem Geero ist für mich zu einer Art Lebensstil geworden. Das Rad ist optisch und technisch großartig und lässt sich super bewegen. Schaltung, Übersetzung, Bremsen und nicht zuletzt der Motor arbeiten hervorragend zusammen und sind für einen älteren, wenig ehrgeizigen aber genußvollen Radler wie mich wie geschafften.
Anmerkung: Leider sind auch die 50“ Geeros für meine 155 cm große Frau zu groß. Darum mussten wir für sie auf einen anderen Hersteller ausweichen. Vielleicht gibt’s ja in den nächsten Jahren einmal eine Special Edition für kleinere Menschen. Dann werden wir gerne umsteigen.