Geero 2 E-Bike Touring-Classic „Vinyl“ +
Dein Geero E-Bike mit dem „Plus“ an Features
€ 3.490,00
inkl. 20% MwSt. - zzgl. Versand
Eigenschaften & Vorteile
- 11-Gang-Schaltung
- Scheibenbremse
- Inkl. fest verbauter Lichtanlage
Art.-Nr.: GEERO-2-TO-CL-VVB-54-L, Inhalt: 1 Stück, EAN: n/a
Geero als ausdauerndes Touren-Rad
Die Touring-Variante ist die perfekte Wahl für längere Radtouren. Ein stufenlos verstellbarer Vorbau passt sich an jede Körpergröße und -haltung an. Ein bequemer, ergonomisch geformter Sattel sowie ergonomische Schraubgriffe sorgen für maximalen Fahrkomfort.
Die Shimano SLX-Schaltung mit elf Gängen sorgt für maximale, präzise Schaltperformance – damit kann nahezu jeder Anstieg mit Leichtigkeit gemeistert werden. Die Shimano Scheibenbremsen sorgen auf allen Streckenverhältnissen – Sand- oder Wiesenwege, trockene oder nasse Straßen – für punktgenaues Bremsverhalten und Sicherheit.
Abgerundet wird die Touring-Variante durch elegante Schutzbleche und einen eigens designten Gepäckträger. Letzterer ist zudem mit den Systemprodukten von Racktime® (separat erhältlich) kompatibel und ermöglicht dir eine kinderleichte Mitnahme von Taschen und Körben aus dem Racktime®-Sortiment.
Dein Geero 2+ E-Bike erhältst du mit fest verbauter Lichtanlage und eigens angefertigtem Geero-Seitenständer.
Du möchtest noch mehr Fahr(rad)spaß erleben? Ergänze dein Geero 2 mit unserem Geero OLED Display, welches dir eine übersichtliche und gut leserliche Bedienung garantiert.
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Einsatzgebiete
Asphaltierte Straßen und befestigte Wege
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Distanzen
Optimal für längere Touren
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Sitzposition
Aufrecht dank verstellbarem Vorbau, gerader Touringlenker
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Fahrverhalten
Durch 11-Gang-Schaltung perfekt für längere Ausfahrten geeignet
Technische Daten
| Akku: | Li-Ion Panasonic oder Samsung high capacity, smart BMS Technology |
|---|---|
| Akkuspannung & Kapazität: | 44,4 V, 444 Wh |
| Motor & Motorleistung: | 250 Watt, 40 NM (max. Spitzenleistung 600 Watt*), BOS - Bikee Open Speed |
| Reichweite (km): | 85 km, bei optimaler Nutzung bis zu 125 km |
| Ladezeit: | ca. 3-4 Stunden, Schnellladetechnik |
| Gewicht: | 18,90 kg |
| Rahmen: | Aluminium, 54 cm , Aluminium, 60 cm |
| Schaltung: | Shimano Deore oder SLX Schalthebel, Rapidfire Plus, XT 11-fach Werfer |
| Vorbau: | 1 1/8 ", Lenkerklemmung 31,8 mm |
| Kassette: | Shimano SLX 11-fach, Abstufung (11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42) |
| Kurbel: | CNC lightweight, 4-Kant/ISO, 5-Arm Kurbel |
| Kettenblatt: | 39 Zähne, CNC lightweight, 130mm Lochkreis |
| Reifen: | Hutchinson 28” x 1.4”, ETRTO 37-622 |
| Bremsen: | Shimano Deore BL-MT401/BR-MT401, hydraulische Scheibenbremse |
| Kette: | Shimano HG601, 11-fach |
| Felgen: | Schürmann Euroline 622-19, 32 Loch, (Made in Germany) |
| Unterstützungs-Stufen: | 5 Stufen - 1. (9 km/h), 2. (14 km/h), 3. (19km/h), 4. (22 km/h), 5. (25km/h) |
| Lichtanlage: | Frontscheinwerfer: 1 LED weiß > 30 Lux; Rücklicht: COB LED rot > 5 Cd |
| Nettogewicht: | 18,9kg |
Nicht zufrieden? Gibt’s nicht!
Solltest du allerdings wirklich nicht überzeugt sein, weil die Rahmengröße nicht optimal ist oder es doch eine andere Ausstattung sein sollte – alles kein Problem. Innerhalb von 30 Tagen hast du die Möglichkeit dein Geero zurückzusenden. Immerhin soll dir dein Geero Freude bereiten, nur das ist wichtig!
Infos zur RücksendungVideos zum Produkt:
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Geero 2 mit integriertem Licht
Fragen & Antworten zu Geero 2 Touring-Classic „Vinyl“ +
Erfahrungsberichte unserer Kunden
12 Erfahrungsberichte in Deutsch für Geero 2 Touring-Classic „Vinyl“ +
| 5 Sterne | | 15 | (78%) |
|---|---|---|---|
| 4 Sterne | | 4 | (21%) |
| 3 Sterne | | 0 | (0%) |
| 2 Sterne | | 0 | (0%) |
| 1 Stern | | 0 | (0%) |
19 Bewertungen
12 Erfahrungsberichte auf Deutsch
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Geero 2 Geniales Bike
Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines Geero 2 E-Bike Touring-Classic Vinyl. Habe mich für die Version mit der Festverbauten Lichtanlage entschieden da ich öfters im Dunkeln unterwegs bin. Das Bike lässt sich auch ohne Unterstützung sehr gut fahren, ich stellte keinen Unterschied fest zwischen meinem Treckingrad und dem E-Bike. Auch sonst ist das Bike eine Klasse für sich. Es sieht gut aus, Schaltung und Bremsen von Shimano sind top. Das Fahrrad kann auch sportlich gefahren werden, aber dank der guten Unterstützung von dem Motor kann man auch ganz gemütlich dahingleiten. Bei mir reichte die erste Akkuladung etwa 160 km bei 4 Touren a 40 km mit je 500 Höhenmeter. Es macht mir unheimlich Spaß mit diesem leichten und schicken Rad zu fahren. Habe das Bike jetzt seit 2 Monaten und bin 1370 km gefahren bei 16500 Höhenmeter und die Durchschnittsgeschwindigkeit Betrug 20,2 km in der Stunde. Die Reichweite mit einer Akkuladung hat sich zwischen 150km und 220km eingependelt. Bei steilen Anstiegen muß man schon Aktiv mittreten aber wenn es mäßig Bergauf geht ist das Fahrrad in seinem Element. Wer noch sportlich Radeln möchte für den ist das Bike genau das richtige.
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Passt, fährt und macht Spass
Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Bisher habe ich noch nie eine Bewertung für ein gekauftes Produkt abgegeben, aber in diesem Fall mache ich eine Ausnahme, weil ich rundum begeistert bin. Qualität, Technik, Service: alles vom feinsten. Man merkt an allen Stellen die Liebe zum Detail und zum Design. Minimalistisch, aber perfekt in den Funktionen. Für mich war entscheidend, dass eine elektrische Unterstützung bei Bedarf zuschaltbar ist, aber auch in der Stufe 0 ein fahren wie mit einem normalen Rad möglich ist. Bei dem geringen Gewicht merke ich keinen Unterschied zu meinem bisherigen Touringrad.
Ich hatte bereits eines der ersten Geero 2 Räder, habe aber jetzt nochmal zugeschlagen, weil ich unbedingt die festinstallierte Beleuchtung haben wollte. Auch bei dieser Ergänzung hat man wieder an die Eingangs erwähnten Details gedacht: die Verkabelung ist in den Rohren geführt und unsichtbar versteckt. Das Geero 2+ ist in jeder Hinsicht ein perfektes E-Bike. Chapeau!War diese Bewertung für Sie hilfreich? (10) (0)
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Sehr gutes Fahrrad
Bewertet mit 4 von 5 Sternen.
Ich war zuerst skeptisch, ob der Hinterrad-Nabenmotor etwas für mich ist, da ich vorher ein Mittelmotor-Pedelec besaß. Mich überzeugten jedoch das geringe Gewicht im Vergleich zu alten Fahrrad und das sportliche Design.
Im Nachhinein würde ich sagen: ich würde es mir wieder holen!
Jedoch stört mich der FahrradständerWar diese Bewertung für Sie hilfreich? (9) (0)
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A Traum
Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Vielen Dank an Alfred für die sehr freundliche und äußerst kompetente Beratung. Die Probefahrt hat mich letztlich überzeugt. Das Bike ist ein Traum! Optisch. Technisch. 1A*** Großes Kompliment an die "Erfinder " aus Graz. Weiter so :-)
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Ein paar Mängel
Bewertet mit 4 von 5 Sternen.
Ich bin mit meinem Geero 2 durchaus zufrieden, aber ein paar Kritikpunkte habe ich doch:
Das Zuschalten des Motors ist einfachst gelöst- Abhängigkeit vom Druck aufs Pedal Fehlanzeige- aber das war mir klar, als ich es gekauft habe, man sollte aber doch eine bessere Lösung ins Auge fassen.
Womit ich mich absolut nicht anfreunden kann und was wirklich ehestens geändert gehört: Sowohl das Schloss für den Akku als auch die Ladebuchse liegen an einem Platz, wo die starker Verschmutzung ausgesetzt sind. Die Abdeckung für die Ladebuchse ist bestenfalls als Scherz zu bezeichnen- nach ein paarmal laden ist die Befestigung der Gummikappe abgerissen, das Schloss verdreckt ohne irgendwelchen Schutz. Berühmt wird Geero mit dieser Konstruktion nicht ...
Ich habe mir mit einem breiten, schwarzen Klebeband geholfen, das leider bei jedem laden erneuert werden muss. Fazit: Schloss und Buchse gehören woanders hin.
Noch ein Punkt: Um das Stromkabel zum Motor bzw. den Stecker vor Abschürfung durch die Bremsscheibe zu bewahren, wurde ein Schlauchbinder verwendet.
Neben dem üblichen Flickzeug ist damit beim Geero außer dem 17er Schlüssel zusätzlich ein Messer zum Abschneiden des Schlauchbinders und ein neuer Schlauchbinder. mitzuführen. Hätte es da vielleicht eine andere Lösung gegeben? Vielleicht ein wiederverwendbarer Clip oder eine andere Kabelverlegung?
Wie aber eingangs erwähnt, bin ich sonst mit dem Geero durchaus zufrieden
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